Añoran Tonaltecos los años maravillosos del ferrocarril de la costa

José Rivera
Tonalá, 10 de noviembre de 2011, Un importante grupo de ferrocarrileros jubilados analiza la posibilidad de dar a conocer historial fotográfico del ferrocarril de la costa, que en un tiempo arribó a la estación del ferrocarril, actualmente terminal de transporte Arriaga – Tonalá y nido de maleantes; situación que hace recordar con nostalgia aquellos tiempos en que viajaban niños, jóvenes y ancianos, de todos los estratos sociales, asi lo dio a conocer Candelaria Hernández Sánchez, familiar de un ex trabajador ferrocarrilero.
Quien además dijo en mis tiempos de estudiante, por cualquiera de las dos secciones de trenes, que existían que popularmente se les llamaba el pollero, al que viajaba de la frontera con Guatemala a la ciudad de Veracruz eran 24 horas aproximadamente, si no había alguna falle que impidiera el avance. Este tren pollero, tenía secciones de segunda, primera, primera especial y pullman,
El otro era el Centro, por lo que era preferido por los pueblos pequeños y por los comerciantes en pequeño que transportaban sus mercancías de una población a otra de corta distancia y contaba con las mismas secciones, sólo que tenía más vagones de segunda, por el tipo de viajero, que lo utilizaba, recuerdo que la llegada de los trenes a las estaciones era una algarabía de mujeres y hombres ofreciendo sus productos a los viajeros que compraban de todo tipo de mercancías y alimentos que ahí se comercializaban.
Hoy en dia cuando escucho el silbato del ferrocarril en la lejanía, aunque esto sea en el peregrinar de la viuda negra del ferrocarrilero al despedir el año viejo, todavía se me pone la piel eriza de la emoción. todos siempre fueron un medio de transporte masivo, que se puede considerar “la columna vertebral de un país” y que nuestro México no la tiene, ya que en todos los países avanzados y en los en desarrollo, utilizan este medio de transporte, con diversos estratos desde los trenes como los que había aquí en México, hasta los muy modernos como los que hay en Europa, Japón y China lo que abarata mas los productos pues este es un medio de transporté mucho mas económico.
No perdemos la confianza y que creemos, que algún día nuestro país se va a componer, así mismo creo que algún gobierno visionario, vuelva a instalar el uso de los trenes como medio de transporte de carga y pasaje como lo hiciera el general Porfirio Díaz, orgullosamente sureño, que volvamos a vivir esa sensación que nos provoca la nostalgia por nuestro tren.