José Rivera
Tonalá, 29 de mayo de 2013, Tras el derrumbe
donde siete personas murieron en un deslave registrado el pasado domingo, en el
kilómetro 70 de la autopista México-Querétaro, por lo cual anunciaron las
autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que permanecería
cerrada la vialidad hasta el martes, donde el Ejército estableció el PLAN DNIII
en la zona debido al intenso granizo que cayó ese mismo día, que fue
prácticamente una tromba.
A decir de Armando Cisneros Palafox, operador de
tractocamion, estos acontecimientos pudieron haber sido evitados si el personal
de CAPUFE hubiera actuado oportunamente y prestado atención al reporte de un
usuario de las redes sociales, que noto el deterioro y probable desgajamiento
del cerro.
Como se ha difundido en medios nacionales,
Ricardo Miranda @rickros_1(en su cuenta de twitter) mando un mensaje,
aproximadamente 6 horas antes de la tragedia, situación que menciona personal
de Capufe en un comunicado fue atendido, pero no representaba riesgo.
Y es que ha decir de Armando Cisneros,
situaciones como estas se presentan en la súper carretera Arriaga – Coita,
tramo concesionado a Capufe, pero muy mal atendido, ya que no cuentan con
servicios de emergencia, para dar respuesta inmediata, además de no ser nada
preventivos, pues estos solo se dedican a cobrar y cuando los usuarios reportan
alguna situación anómala estos prestan poca atención.
Pus según refiere el personalmente a reportado a
las cajeras, porque las torres de comunicación no funcionan, la telefonía es
deficientes a falta de repetidoras, situaciones de deslaves, derrumbes,
accidentes, ganado suelto, incendios de bosques, conductores en estado de
ebriedad, vehículos sin luz, entre otras, a lo que estas señoritas contestan ya
les había reportado y no vez que tomen ningún dato, menos que lo comunique a
sus superiores, aseguro.
No hay comentarios:
Publicar un comentario