José Rivera.
Tonala Chis. 16 de Marzo de 2009, a eso de 13.53 pm se registro un brutal accidente retorno el puente de la muerte Tonala uno salida a la ciudad de Arriaga a punto de cobrar dos vidas mas en otro accidente ocurrido en ese lugar que desde que se inauguro este puente a cobrado muchas vidas.
Así lo dio a conocer Rafael Fonseca Solórzano momentos después de salvar de puro milagro la vida de el y su acompañante mismos que viajaban en un auto deportivo de lujo color gris plata con placas de circulación
650-VNM del estado de México, quienes resultaron con golpes contusos en toda su anatomía
Según versiones de los trabajadores que ahí se encontraban cortando la maleza en derecho de vía bajo el mencionado puente los ocupantes con su vehiculo viajaban a exceso de velocidad pero al llegar al lugar antes mencionado perrero el control.
Lo que origino que dieran vueltas hasta quedar con la llantas hacia arriba. Y después de esto dijo Fonseca Solórzano que fácil es perder la vida a lo que comento que debería haber unos reductores de velocidad a 100 metros antes de tomar el puente con descenso.
Este tramo a cobrado muchas vidas y aun no sabemos cuantas mas cobrara antes de tomar una buena decisión para instalar reductores de velocidad.
Tonala Chis. 16 de Marzo de 2009, a eso de 13.53 pm se registro un brutal accidente retorno el puente de la muerte Tonala uno salida a la ciudad de Arriaga a punto de cobrar dos vidas mas en otro accidente ocurrido en ese lugar que desde que se inauguro este puente a cobrado muchas vidas.
Así lo dio a conocer Rafael Fonseca Solórzano momentos después de salvar de puro milagro la vida de el y su acompañante mismos que viajaban en un auto deportivo de lujo color gris plata con placas de circulación
650-VNM del estado de México, quienes resultaron con golpes contusos en toda su anatomía
Según versiones de los trabajadores que ahí se encontraban cortando la maleza en derecho de vía bajo el mencionado puente los ocupantes con su vehiculo viajaban a exceso de velocidad pero al llegar al lugar antes mencionado perrero el control.
Lo que origino que dieran vueltas hasta quedar con la llantas hacia arriba. Y después de esto dijo Fonseca Solórzano que fácil es perder la vida a lo que comento que debería haber unos reductores de velocidad a 100 metros antes de tomar el puente con descenso.
Este tramo a cobrado muchas vidas y aun no sabemos cuantas mas cobrara antes de tomar una buena decisión para instalar reductores de velocidad.
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